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Par In the Mirror le 28 Janvier 2015 à 18:43
Peut-être avez vous lu le livre d'André Lacaze "Le Tunnel" qui évoque la construction de ce tunnel stratégique de 1570 m de long
à une altitude de 1068 m qui relie la Slovénie à l'Autriche et parle de ce camp de concentration dont vous trouverez le résumé ici et d'autres infos sur wikiC'est en allant à un Festival de musique en Autriche que nous avons décidé de passer par la Slovénie.
Je rappelle que la Slovénie faisait partie de la Yougoslavie avant d'obtenir son indépendance en 1991.
Bizarrement, le jour où j'ai voulu prendre les photos de ce camp de Loibl Pass, mon appareil photo argentique de l'époque est tombé en panne.
J'ai dû me résoudre à acheter un appareil photo jetable afin de faire quelques clichés.Vous pouvez voir l'endroit sur cette carte
ICI le tunnel commence au bout de la route 101. On l'emprunte via là voie E652 et 91, représenté par 2 lignes parallèles et au bout, c'est l'Autriche.
Ces photos viennent d'un tirage papier, la qualité n'est pas terrible.Pour effectuer le creusement du tunnel joignant la Slovénie (Yougoslavie à l'époque) à l’Autriche, décidé par le Reich, il fallait de la main d’œuvre.
Cette main d’œuvre, réduite en esclavage, était prélevée sur les effectifs du camp de Mauthausen (haute Autriche), presque tous étaient des prisonniers politiques.
2000 personnes ont travaillé dans ce camp entre 1943 et mai 1945. La réalisation de ce tunnel a été confiée à l’entreprise viennoise Universal Hoch u. Tiefbau AG. Peu de personnes sont décédées dans ce camp mais 500 sont mortes à Mauthausen suite à leur renvoi, consécutif à des punitions ou mauvais état physique.Aujourd'hui, le site du camp de concentration, le seul sur le territoire slovène est marquée par une impressionnante sculpture.
Le monument a la forme d'un squelette avec un cœur, levant ses bras au ciel accompagné de l'inscription sur le piédestal :
J'accuse.
Ne pas oublier ....
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